哈爾濱工務(wù)道岔更換全面完成

        哈爾濱上周異常霧霾天氣籠罩冰城，很多交通都被迫停止。為了保證鐵路的順暢通行，哈爾濱工務(wù)機械段400多名干部職工冒著(zhù)低溫，連續奮戰近9個(gè)小時(shí)，于10月16日10時(shí)40分圓滿(mǎn)完成了北安站道岔更換施工任務(wù)，標志著(zhù)齊北線(xiàn)道岔更換任務(wù)全面完成。
        鐵路上管道岔叫保證機車(chē)車(chē)輛安全轉線(xiàn)的設備，種類(lèi)很多，數量更是多得難以計數。其中常見(jiàn)和數量多的是一種單開(kāi)通岔，它能使直行股道與岔道上運行的列車(chē)互相轉線(xiàn)，即使列車(chē)從直道轉入岔道，或從岔道拐入直道。除了單開(kāi)道忿之外，還有雙開(kāi)、三開(kāi)道岔。前者將直道與兩個(gè)對稱(chēng)岔道相連接，后者則可由直道直行或分行到兩個(gè)不同的岔道上。
        鐵路道岔掌握著(zhù)數條鐵路行駛的安全，因此在惡劣天氣到來(lái)之際，道岔的檢修、更換、保養都顯得十分重要。